憑印象摸索路線,看周圍景象越來越陌生,
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「應該不是這邊。」腦海警報第一次拉動。
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或許是錯覺吧?再往前騎看看。
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左顧右盼,風景變得比原本陌生。
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路標從有到無,只能憑直覺選路。
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從原本的康莊大道,變成幽深小徑。
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警報多次亮起,而我執迷不悟。
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認為迷路久了,一定找得到路!繼續亂騎,並欣賞美景。
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眼看已比預定晚半小時,才甘心開啟地圖和定位,
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確認自己的位置。腦海有構圖後,按想法前進。
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沒想到誤闖文化園區,站哨警衛關心詢問。
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我坦承迷路,接著他協助指引方向,稍微有些眉目。
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隨地圖指示騎車,過程中的景色,越來越熟悉。
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乾!這就是我剛剛來過的地方啊!
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只是拐錯彎,而且標示在對向,根本看不到。
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當下覺得自己很傻,為什麼要靠直覺騎車,
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結果繞一大圈,浪費時間?比預定晚將近一個小時。
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後來想想,若沒有迷路,搞不好我一輩子不會來到這裡。
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現在認識新的路,更看到不同的風景,算是另一種收獲。
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當下酸酸是相信眼前的路標。
第一是山上住家密集度,例如有私家車/工作用小貨車停在路邊,表示雙向車可以走前方路線有一定的程度寬度。
第二是電線桿,山上人家也是需要用到電力,山上設有大型的傳送變電塔,聳立路邊的電線桿意味附近有住家居需要用電,不是荒山野林的夜總會。
如果無意或是鬼打牆走不出來進入夜總會地盤,口頭上說:「不好意思冒昧打擾,迷路請指引方向。」大致上不會太為難人。
路邊或播放"""阿密陀佛的誦經"""無限循環就是不小心闖進夜總會或是意外交通出事率特別高的路口。
這一定要提,酸酸觀察如果是貼在牆上或是寫在牆上,阿彌陀佛或是上帝什麼的,這路口少少會發生車禍,要是一整尊地藏王坐鎮在路口邊,那車禍死亡率超高,要澄清一件事是酸酸的大學校門口出去有一條六線道的大馬路匯集口,常常出車禍恭請地藏王坐鎮。
每次上下課趕打工時過馬路要很小心。
第三是公車牌的設置,一般來說捷運站是1公里到2公里會設立一站,公車站牌約500公尺到800公尺會設立一站,山上的山路不可能拉直設置,只能當作是行進的方向參考,距離就是⋯⋯⋯練腿力。
全部都是田田田,請看電線桿。
這麼說來,可以根據周圍環境推論(思考)
1.若有小貨車/私家車→有雙向車道,且路面有一定寬度
2.電線桿→有住家
最近市府似乎推電線地下化,有些地方已經看不到電線桿XD
3.公車站→約500~800公尺一站,
山路站牌只能用來參考行進方向,不能評估距離(思考)
發現部分地方,公車很少站,果然只能參考阿QQ
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酸酸大的觀察,實在有趣// 尤其是寫阿彌陀佛或耶穌等的電線桿,
之前不解其意,還以為是用來傳教ˊˇˋ
至於地藏王菩薩,目前沒看過路邊有(或許是眼瞎?)
很好奇效果如何(筆記)
學校或公司的出入口,如果有人趕時間,車速快,的確很常車禍...
只能多加留意。現在努力培養早出門的習慣,不想塞在車陣裡XD
為了吸貓,吸新鮮空氣吸爆肺,練腿連到鐵腿。
酸酸要上山去,絕對不是出⋯⋯山。
偏偏公車在山的一半有個接駁休息站,小型公車在假日人多會上山,平日休息站就是終點站。
好,打從心底開始練腿,肺吸爆山上新鮮空氣,全為了眼前的紅蘿蔔,吸貓。
開啟ㄎㄧㄤㄎㄧㄤ模式。
心中地圖打開,先左轉再右轉,直線走⋯⋯有什麼難?
眼前出現叉路,一個招牌指向紅蘿蔔往右轉,跟查好地圖反方向⋯⋯。
怎麼會這樣!
相信眼前的路標,還是相信自己規劃好的路線。
不公布酸酸的系統選擇。
雖然很累和鐵腿,但是很值得,
能看見平常看不見的風景。
獨自一人更好,感覺空氣變得更清新。
接駁休息站,必定人滿為患,敬謝不敏w
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真的,心中地圖打開,似乎有明確方向。
感覺不過是左轉再右轉,理應來到目的地。
結果跟想像中相反,心想怎麼會這樣QQ
實在無語問蒼天。
我覺得酸酸大,選擇相信自己規劃好路線XD
自己是路痴一枚,還是乖乖打開google地圖,
相信眼前的路標w